Летние шины Tracmax X-Privilo RS01 265/35R22 102Y. Опт - все предложения в Минске

Подходит для

Автомобильные шины выпускаются с учетом особенностей эксплуатации конкретных разновидностей автомобильной техники.

Сезон

В отличие от летних, зимние шины имеют специфические свойства резины и рисунка протектора, позволяющие эксплуатировать их при низких температурах (ниже +7 °С).

Ширина профиля

Ширина профиля — это расстояние по прямой между боковыми стенками, исключая надпись и защитную линию на боковой стороне шины, когда шина установлена на обод, заполнена воздухом под надлежащим давлением и не нагружена. Согласно международному стандарту указывается в миллиметрах.

Серия (высота профиля)

Серия (Aspect Ratio) — это относительная величина, характеризующая форму сечения накачанной шины. Вычисляется как высота профиля шины, деленная на ширину профиля, и умноженная на 100. Например, серия 65 означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины.

Чем меньше значение серии, тем больше ширина профиля шины. Более широкая шина положительно влияет на безопасность во время вождения. Считается, что для более скоростных автомобилей предпочтительны шины с меньшим значением серии. Минимальное значение, которое встречается у современных шин — 25.

С другой стороны, чем больше значение серии, тем больше высота профиля шины и, следовательно, гибкость боковых сторон, в результате чего движение становится более плавным и мягким. Узкие шины применяются в автомобилях повышенной проходимости, а также в микроавтобусах, грузовых автомобилях. Максимальное значение, которое встречается у современных шин — 90.

Посадочный диаметр

Посадочный диаметр шины, соответствующий диаметру обода диска. Указывается в дюймах.

Конструкция

В радиальных шинах нити корда расположены вдоль радиуса колеса. В диагональных шинах — под углом к радиусу колеса, нити соседних слоёв перекрещиваются.

Радиальные шины конструктивно более жёсткие, вследствие чего обладают большим ресурсом, стабильностью формы пятна контакта, создают меньшее сопротивление качению, обеспечивают меньший расход топлива. Благодаря этому они полностью вытеснили диагональные шины в сегменте легковых автомобилей.

Индекс скорости

Индекс скорости — допустимая максимальная скорость движения, полученная в результате специальных стендовых испытаний. Считается, что при эксплуатации автомобиль должен ездить со скоростью на 10–15% меньше этого значения.

Следует заметить, что шины необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями изготовителя. Использование шин с индексом скорости ниже рекомендуемого может отразиться на снижении ходовых характеристик автомобиля, а более высокий индекс скорости скажется на ухудшении комфортабельности езды.

Индекс нагрузки

Условное обозначение предельной допустимой нагрузки на шину. В скобках приведены значения нагрузки в килограммах.

Норма слойности

Норма слойности — показатель долговечности и прочности шины. Обозначается PR или НС. Более высокое значение указывает на больший диапазон нагрузок для шины.

Происхождение данного термина связано с первоначальной технологией изготовления автомобильных шин. Раньше кордовая ткань изготавливалась из хлопка и наносилась в несколько слоев. С появлением новых материалов для корда, таких как высокопрочная вискоза, нейлон, полиэстер, потребность в большом количестве слоев отпала, однако привычка оценивать прочность шины по количеству слоев осталась. Показатель нормы слойности говорит о том, шине с каким количеством слоев хлопкового корда соответствует данная шина по своей прочности и износоустойчивости.

Топливная эффективность

Более эффективные шины требуют меньше энергии для преодоления сопротивления качению, что позволяет снизить расход топлива. Топливная экономичность находится в диапазоне от «А» до «G» на цветовой шкале. Разница расхода топлива между оценкой «А» и «G» составляет 0,5 л/100 км, что представляет собой 80 литров топлива в год (на базе 15 000 км/год).

Сцепление на мокром покрытии

Сцепление с влажной дорогой - это способность шины удерживать контакт с мокрой поверхностью, классифицируется от «А» до «F»: А = максимальный уровень, F = минимальный уровень.
Разница тормозного пути между шиной с оценкой A и F равна дистанции в 18 метров (при резком торможении со скорости 80 км/ч*).

*При измерении по методике, указанной в нормативах ЕС 1222/2009. Тормозной путь зависит от дорожных условий и прочих факторов.

Уровень шума

Значительная часть шума, создаваемого автомобилем при движении, связана с шинами. Использование тихих шин помогает снизить воздействие автомобиля на окружающую среду.

Классификация ЕС измеряет уровень наружного шума, создаваемого шинами, в децибелах. Дополнительные несколько децибел приводят к значительному увеличению уровня шума. Фактически разница в 3 дБ в два раза увеличивает уровень шума, производимого шиной.

Дата выхода на рынок

Дата выхода модели на рынок, независимо от региона. Необходимо учитывать, что появление продукта не всегда происходит одновременно во всех регионах.